Stipendio da 2000 euro e lavoro a tempo indeterminato, ma nessuno accetta.
Capita anche di sentire la disponibilità di un lavoro a tempo indeterminato con una paga di oltre 2.000 euro al mese, ma di non vedere alcun candidato presentarsi alla porta dell’azienda offerente.
E’ il caso della CTS – Azienda Autotrasporti di Scorzè, in provincia di Venezia, che è alla ricerca di 150 risorse da inserire come Autisti di Camion con possesso della patente E e della CQC – Carta di Qualficazione del Conducente. Si tratta di un lavoro che impone sicuramente turni non leggeri, con possibilità di lavorare continuativamente dal lunedi al venerdi, anche di notte o nei giorni festivi.
Per tale lavoro, tuttavia, è disponibile un contratto a tempo indeterminato ed una paga mensile che va tra i 2.000 e i 2.500 euro , eppure l’azienda ha fatto sapere di non riuscire a trovare candidati per il lavoro in quanto pare sia rarissimo trovare delle risorse in possesso delle patenti e delle qualifiche necessarie per questo tipo di trasporti, con un totale disinteresse da parte dei giovani per questo lavoro.
Secondo Roberto Scarpa, il fondatore di CTS, è “assurdo che i giovani disoccupati non abbiano interesse per questo lavoro, forse spaventati dai turni o dagli orari notturni, e non allettati da una paga assolutamente elevata per la media nazionale”. Ma non sono solo i giovani, anche i meno giovani e magari più esperti autisti di camion sembrano rifiutare la proposta e preferiscono una paga minore in un’altra azienda, ma con orari sicuramente meno faticosi e più standard.
Se siete interessati e non spaventati dagli orari di lavoro, fatevi avanti!
Desideriamo ricordarvi che tutti gli annunci di lavoro sono rivolti ad entrambi i sessi, ai sensi delle leggi 903/77 e 125/91 (tranne ove specificato).
forse sarà che i costi di una patente c è CQC sono troppo elevati per un giovane disoccupato
Allora precisiamo una cosa parlo in prima persona prendere le patenti ha un costo elevato Indubbiamente
Ma è anche vero che il lavoro che viene proposto non è ben retribuito, nei contratti nazionali ne altrove più chilometri fai e meno Vieni pagato. la CTS suddetta ditta sicuramente cercherà autisti come corrieri notturni e €2000 per lavorare di notte su una linea di circa 650 km con orari massacranti.
È una supposizione oppure ha verificato di persona la proposta della CTS?
Pagate gli autisti come dovete invece di pagarli come semplici operai che fanno le 8ore in fabbrica e la sera stanno a casa!!!per prendere patente cqc e tutto il resto ci vogliono circa 4.000euri dipende in quale città la prendi sennò anche di PIÙ…e se ne vengono con 2000 euri al mese!!!???fate ridere!!!ci vogliono 2500/3000 per il nazionale e 3500/4000 per l’estero SENNÒ guidateli voi i vostri camion…e non rompete a scrivere che la gente non vuole lavorare…2000 netti vanno bene se rientri a casa ogni sera…
Un lavoro di merda che metà basta, 2000 euro x stare fuori tutta la settimana, essere trattati come animali ovunque, compreso dalla stessa ditta dove lavoriamo noi, comprate una pistola, abbiate coraggio,che, la vita di merda che fa un camionista il carcere a vita me sa che sia meglio. Spero di avere detto tutto,
Parole sante, arrivo da una famiglia di camionisti, per l’amore di dio, non sei mai a casa, arrivi al venerdi sera alle 22 e riparti il lunedi alle 4
i soldi per questa vita di merda sono pochi da rimettere gli stipendi adeguati al rapporto della vita… tutto maggiorato e le aziende abbassano gli stipendfi, a rimetterci sempre l operai, ma dai. e mi sono tenuto un linguaggio pulito. saluto tutti.
Ma quante stronzate si deve leggere su FC, in Italia di patentati sono a migliaia ,invece di scrivere su FC ,andate a farvi una camminata.
L’autista e un mestiere da imparare a scuola di professione statale . Almeno in questo modo avranno mani d’opera specializzata e formata a dovere ,
Almeno così i giovani chi vogliono fare il mestiere dell’autista di camion o pullman , non avranno più problemi di costi .
La storia dello stipendio da fame era gia in vigore nove anni fa quando mi faccevo circa700km al giorno carico e scarico per 1050 euri di paga trasferte innesistenti un misero buono pasto da 5€ quando ho chiesto un meritato aumento dopo un mese stranamente viene perso l ‘appalto e mi ritrovai la lettera di licenziamento ! Dopo 7 anni. Per vie legali sto ancora aspettando i miei soldiduramente sudati !, in italia tutti promettono meri emonti. Poi ti trattano come una merda! Do pienamente ragione a chi emigra da questo paese ormai ARRIVATO!!!!
Verificate quanto costa il ciclo per avere “patente E e la CQC – Carta di Qualificazione del Conducente” e avete tutte le risposte del caso; inutile aggiungere altro! Bla, bla, bla ……
Non ho parole. Ma sanno leggersi? É una qualifica non comune e cercano 150 autisti in un posto non comune e non una grande città. Poi 2000 € magari lordi per un lavoro che ti fa stare furi casa tutto quel tempo mi sembra anche poco. Perché non prova chi scrive?
Hanno perduto il senno e il senso della misura. L’autista é un lavoro specializzato, in quanto non tutti sono all’altezza di guidare un mezzo pesante e pertanto é ovvio che deve essere ben retribuito. Si lamentano di non trovare personale, mi ripeto é ovvio nessuno dirà mai: ” guarda che é un lavoro che ti impegna H24 e sarai pagato solo per le ore di guida, il resto della giornata devi dormire nella cabina quando fa freddo e fuori fanno 0° e quando c’é il sole cocente con più di 45° “. Inoltre non tutti hanno la possibilità di poter usufruire di una doccia calda e di un pasto caldo al giorno. Questa operazione il camionista la ripete per ben 20 giorni al mese. Ah dimenticavo, quando non é alla guida deve rimanere a disposizione del prossimo carico , quindi deve fermarsi in un piazzale presso una banchina di carico e scarico in attesa del cs viaggio. Non sono le 4 ore di guida o i 400 km di strada da percorrere che fanno paura ai giovani e la delusione della sicurezza sul lavoro che fa paura. Inoltre per conseguire una patente cd di terza, ABCDE + CQC + il patentino o carta elettronica del camionista, il rinnovare questi documenti ” vedi in termini di danaro quanto costano”. e quando lascia il mezzo per raggiungere la propria dimora quanti km deve ancora percorrere, se con mezzi propri o con mezzi dati dal datore di lavoro. E comunque vada sono tempi e ore di lavoro che l’autista mette a disposizione di chi? vi siete mai chiesti la trasferta Nazionale o Europea, quanto viene pagata? Vi siete mai chiesti perchè sui complessi veicolari italiani vi sono sempre più autisti stranieri extracomunitari o comunitari? e, vi siete mai chiesti quante ore dovrebbero fare al giorno? mi pare che il contratto dei lavoratori, non prevede un lavoro superiore a 8 ore giornaliere, e tra un giorno e l’altro almeno tre quanti di giornata a riposo. Vi siete mai chiesti perchè il datore di lavoro fa il gradasso in rete che non trova autisti, e non vi accorgete che non mettono più il secondo autista? vedete, riflettete e poi datevi una risposta. Ma, é mai possibile che l’INPS e L’INAIL, non sanno che i datori di lavoro tengono i loro dipendenti a part time, ma può mai essere che un camionista lavori a PART TIME? Non può esistere che chi ci governa non lo sappia, o fa finta o non é presente nella vita degli italiani. Questa ignoranza pura da tutte quelle persone che non vogliono vedere cosa succede nel mondo del lavoro. Il governo deve assolutamente rivedere quanta tipi di contratti esistono, dovrà rivederli e renderli UMANI.
Leggo di tante persone che non hanno certamente necessità di lavorare, e ricordo a chi ha scritto che 2000€ li prende chi torna a casa tutte le sere, che lo stipendio medio di un operaio in Italia non supera i 1400€!!Lo scrive chi a 43 anni è andato a lavorare a 900Km da casa, quando una mattina trovò la fabbrica chiusa. Senza troppi “se” e “ma”, ed anche “però”….